Sähköajoneuvojen tukien uuden politiikan vaikutus Toplus -kobolttiin

Vuonna 2019 uusi sähköajoneuvojen tukipolitiikka nostaa suoraan henkilöautojen alueen tuen kynnysarvoa 250 km: iin. Virtaakkujärjestelmän energiatiheyden lisäämiseksi 125 WH/kg: een, maltillinen lisääntyminen teknisiin parametreihin, mutta ei sokeasti pyrkiä korkeaan indeksiin, kiinnitä huomiota tuoteturvallisuuteen, korkea nikkeliprosessi voi olla hidas, joten Kiinan sisäinen sähköautojen kulutukseen liittyvä vaikutus on hidasta, joten se on hitaasti. 2019 80 GWH -virranakku asensi kapasiteetin ennustamisen, kun otetaan huomioon litiumrautafosfaattien nousun pienet suuntaukset Kiinassa sähköautoteollisuudessa, jonka kapasiteetti on 12000 tonnia kobolttia (koko koboltin käsite, mukaan lukien kierrätys ja äidinki Kannusta heitä niin paljon kuin Kiina, koboltin maailmanlaajuinen käyttö ja lisääntyminen sähköajoneuvoissa on korkeintaan kaksinkertainen Kiinan käyttöön, ja tarjonnan lisääntyminen vuonna 2019 voi täyttää täysin kulutuksen lisääntymisen. Vuoden vankalla kehitysvaiheella Toplus on tunnistettu hyvin yli 50 maassa ja alueella.